Para próximas ediciones de tu libro Cómo escalar vias de varios largos, del cual he aprendido mucho, podríais unificar las unidades (por un lado meteis kN y por otro daN).
Hola Javier, tienes razón en que lo ideal sería unificar las unidades para no volver locos a los lectores, pero deliberadamente Ignacio Luján y yo hemos escrito kN, daN y otras cosas porque vienen expresadas así en el material que se compra habitualmente, y nos parece más interesante preparar al escalador para lo que se va a encontrar en las tiendas.
Me explico: los mosquetones llevan grabadas sus resistencias longitudinales y transversal en kN, las chapas en kp, y las cintas y cuerdas en daN. Incluso no es raro encontrar material inglés o americano con cargas de rotura o trabajo, como en el caso de ciertos maillones, indicadas en lbf (libras-fuerza), algo que dicho sea de paso algunos de los mejores físicos españoles consideran como «zarandajas anglosajonas»·
Como ya sabes, 1 kgf es un kilogramo-fuerza o kilipondio (kp), y también equivale a 1 daN (decanewton). El famoso kN (kilonewton) equivale aproximadamente a 100 kilogramos-fuerza o 100 decanewtons. En función del factor de caída se pueden calcular las tensiones que reciben el escalador que vuela, los anclajes y el asegurador. En general la peor parte se la llevan el anclaje sobre el que se cae y la cuerda, y el tirón más suave el asegurador.
Hace pocos meses tuve la oportunidad de hablar con el ingeniero de Petzl que ha inventado el Grigri y me comentó que tras vender 200.000 frenos automáticos en todo el mundo no habían constatado esfuerzos superiores a los 400 kp para el asegurador, lo que equivale grosso modo a extrapolar que raramente se exceden los 600 kp en el arnés del que vuela y los 1.000 kp en cinta-exprés y anclaje.
Con sistemás más dinámicos, estos valores pueden rebajarse a la mitad, pero hay casos especiales en los que se han alcanzado cifras bastante más altas, nunca de más de 1.200 kp para el que vuela porque afortunadamente las cuerdas modernas absorben la suficiente energía como para evitar un tirón tan bestial (1.200 kp es lo que pueda aguantar el cuerpo humano durante una décima de segundo sin lesiones irreversibles o mortales).
Si te interesa el tema, puedes profundizar leyendo 100 preguntas y respuestas sobre seguridad en pared de Ediciones Desnivel y consultar la página web de Petzl, en la que existe un simulador de caídas que te calcula automáticamente la fuerza de impacto sobre los diferentes componentes de la cadena de seguridad.
