El esloveno le ha cogido gusto a la Cima Tosa (3.173 m). Pasó allí el fin de año haciendo la primera repetición de una ruta exigente con Ines Papert y días más tarde abría con el alemán en el mismo escenario.
El bloquero descalzo francés lanza su propuesta más elevada con esta línea del sector Rocher Brûlé. Es el segundo 9A de la historia después de Burden of dreams, que Nalle Hukkataival estrenó en Lappnor (Finlandia) en 2016.
La alpinista suiza (Vevey, 1969) celebra su 50º cumpleaños hoy, 17 de enero de 2019. Repasamos la trayectoria de la primera mujer que coronó un ochomil en invierno, con el Cho Oyu de 1993.
La expedición invernal al Nanga Parbat (8.125 m) sigue progresando. El italiano y el británico marcan una nueva punta de altura más allá del campo 3.
La expedición liderada por el alpinista vasco ya se encuentra a los pies del único ochomil que no ha sido jamás ascendido en invierno. La expedición ruso-kazajo-kirguís abrió ayer algo de huella camino del CBA. El mal tiempo los mantiene hoy en el CB.
El dúo de alpinistas surtiroleses completó este proyecto que tenían a medias desde 2009 en Riva di Tures. Consta de 155 metros de recorrido y dificultades máximas de M9 y WI5. Unos días más tarde, lo liberaron y ya ha sido repetido.
El italiano y su compañero nepalí han sido trasladados en helicóptero al ser el camino inaccesible para los porteadores. Según han podido comprobar, las condiciones de nieve son mejores que en su intento de 2015.
Vassili Pivtsov y sus hombres ya están instalados en el campo base (5.000 m) a los pies del K2 y mañana explorarán la zona del CBA. Waldemar Kowalewski se confirma como el tercer polaco del grupo de Txikon, que hoy alcanza Concordia.
El 14 de enero de 2005, el italiano y el polaco alcanzaban la cumbre del más bajo de los catorce ochomiles. El 11 de diciembre de 2004, Jean-Christophe Lafaille había reclamado la primera invernal, aunque fuera del calendario. La polémica estaba servida.
El aventurero estadounidense cierra su tercera tentativa tras menos de una semana. La ruta elegida era inaccesible por el exceso de grietas y la alternativa presentaba un riesgo elevado de avalanchas y caída de seracs.