En el lenguaje de la escalada deportiva, el término punto rojo se ha convertido en un estándar internacional para describir el estilo de encadenamiento de una vía. Sin embargo, a lo largo de las décadas han surgido otros “puntos de colores”, algunos con cierto uso real y otros más bien como guiños humorísticos dentro de la cultura escaladora.
El origen de esta nomenclatura se remonta a la década de 1970, cuando el escalador alemán Kurt Albert comenzó a marcar con un punto rojo al pie de las vías que lograba escalar de principio a fin sin caídas ni reposos en la cuerda. De esta práctica nació el término Rotpunkt (punto rojo en alemán) o Redpoint (en inglés) que define el encadenamiento limpio de una vía, que puede llegar tras haberla trabajado previamente en uno o varios intentos, o bien a la primera (a vista).
Punto rosa, punto verde y otros colores
A partir de ahí surgieron otros colores para describir variaciones en el estilo. El Pinkpoint (punto rosa) hace referencia al encadenamiento con las cintas exprés ya colocadas previamente en los seguros. Durante los años noventa fue un término bastante utilizado para diferenciarlo del punto rojo “puro”, en el que el escalador debía chapar las cintas durante el ascenso, aunque en la práctica actual esa distinción se ha ido diluyendo en muchas escuelas.
Más relevante es el punto rosa en las vías de escalada tradicional, donde es muy diferente escalar con los friends o piezas móviles previamente instaladas, a irlas colocando según vas ascendiendo.
Más marginal es el llamado Greenpoint (punto verde), utilizado ocasionalmente para describir la ascensión de una vía equipada —normalmente deportiva— protegiéndose exclusivamente con material flotante, como friends o empotradores, en lugar de utilizar los parabolts existentes. En la zona centro de la Península hubo una corriente hace unos años en la que los escaladores se dedicaban a pintar de negro la primera chapa de las vías deportivas que habían podido hacer con material flotante, sin usar las chapas, lo que se llamó encadenamiento en «chapa negra«.
Otro nuevo término es el Ecopoint, en el que lo que se valora no es tanto la escalada en sí sino cómo hayas llegado hasta ella; ha de ser generando el mínimo impacto medioambiental posible, principalmente sin usar vehículos a motor (yendo a pie, en bicicleta…) o en transporte público.
También existen denominaciones mucho menos extendidas, nacidas en gran medida como bromas o juegos lingüísticos dentro de la comunidad. El Yellowpoint (punto amarillo) alude a encadenar una vía sin utilizar magnesio, mientras que expresiones como Blackpoint (punto negro), Whitepoint (punto blanco), Bluepoint (punto azul) o Brownpoint (punto marrón) aparecen ocasionalmente en relatos informales para describir situaciones peculiares —desde escalar de noche hasta hacerlo en condiciones extremas o con un grado notable de tensión psicológica—, sin que formen parte de una terminología aceptada de forma general.
A vista y al flash
Más allá de esta paleta cromática, el lenguaje técnico de la escalada distingue otros estilos de ascensión que no recurren a colores pero sí son fundamentales para describir el compromiso del intento. El Onsight (a vista) implica escalar una vía a la primera y sin información previa, mientras que escalarla Al flash supone lograrla también al primer intento, aunque con beta o indicaciones recibidas de otros escaladores, o bien si has visto previamente a otra persona escalar la vía, ya sea en directo o en un vídeo.
En la práctica, el “punto rojo” o rotpunkt sigue siendo el concepto central que articula la ética de la escalada deportiva moderna. Los demás colores, reales o imaginarios, reflejan sobre todo la riqueza del lenguaje y el sentido del humor que históricamente han acompañado a la comunidad escaladora.
Porque no método en lugar del beta, tenemos palabras propias para no tener que asimilar tanto barbarismo, creo que no es necesario, fuera los holes, crimps, dynos, y bienvenidos los agujeros, regles y lances!
Nadie pinta la roca, excepto en el origen de esto, en Alemania, años 70. Lo de la zona centro lo dice el artículo, lo que pintaban de negro era la primera chapa.
Punto narices
Podemos pasar el punto rojo original, ya que es una innovación y responde a una única persona.
De empezar a poner otros puntos de colores, a poner grafitis y después dibujos en la roca, va un paso.
No pinteis la roca joder. Hacer un pagina web y ahí pintais todos los puntos de colores que queráis. La web es vuestra.
La roca es de todos.