Nadie se ha atrevido a aceptar este agotador desafío que se llevó a cabo hace 47 años: cruzar la cadena montañosa principal ascendiendo a algunas de las cimas más importantes de los Alpes, desde Reichenau an der Rax, (en Austria) hasta Niza (en Francia), esquiando y a pie en tan sólo 40 días, sin un solo día de descanso
Hoy 17 de marzo de 2018, un equipo de atletas internacionales comenzará una de las travesías más duras en la historia del esquí de montaña. Saldrán de Reichenau an der Rax para repetir esta increíble aventura que un grupo de esquí de montaña austriaco realizó por primera vez en 1971.
1.917 kilómetros de distancia y más de 85.000 metros de desnivel
Su objetivo: establecer un nuevo récord de tiempo para esta emocionante expedición alpina que tiene 1.917 kilómetros de distancia y más de 85.000 metros de desnivel acumulados. Una actividad extraordinaria les espera: la Red Bull Der Lange Weg, la travesía de esquí de montaña más larga del mundo.
Hace 47 años, los austriacos Robert Kittl, Klaus Hoi, Hansjoerg Farbmacher y Hans Mariacher partieron para ser los primeros, y hasta ahora los únicos, atletas en completar la travesía completa de este macizo de este a oeste. No eligieron la ruta más directa, sino la más desafiante, incluidas algunas de las montañas más altas de los Alpes, como el Grossglockner (3.798 m), el Piz Palü (3.900 m), Pico Dufour (4.634 m) y el Mont Blanc (4.808 m).
El equipo de 2018 seguirá sus pasos y se enfrentará al mismo recorrido y, por tanto, a las mismas cimas que el equipo original. Como la ruta es excepcionalmente exigente, se seleccionó a alpinistas expertos en expediciones y respetados internacionalmente, guías de montaña y atletas de resistencia.
La española Nuria Picas, la italiana Tamara Lunger, los estadounidense Janelle Smiley y Mark Smiley, el alemán Philipp Reiter, el austriaco David Wallmann y el suizo Bernhard Hug fueron los elegidos para cruzar la brecha alpina de 2/2 este a oeste. Algunos de ellos no se conocían antes y ninguno de ellos había participado en una expedición juntos. Pero hay una cosa que los une: el amor por las montañas y la pasión por los desafíos inusuales.
El objetivo: que cuatro miembros del equipo alcancen Niza en menos de 41 días
Se considerará que el grupo ha tenido éxito en la Red Bull Der Lange Weg si cuatro de ellos llegan a Niza en menos de 41 días.
Contando como lo harán con los equipos modernos, las nuevas técnicas de orientación y la tecnología de última generación, ¿será su viaje tan estresante como lo fue en 1971? ¿Y será el cuerpo humano puesto a prueba como lo fue en aquel entonces? La respuesta la tendremos dentro de 41 días.
Nuria Picas resumía así el reto al que se enfrentan: “Hacer una media de 54 kilómetros y 2.300 metros de desnivel positivo durante 35 días consecutivos”.
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- Etiquetas: Gran Travesía de los Alpes, Travesía de los Alpes
8 comentarios
La tecnología posibilita avanzar con mayor velocidad y seguridad en terreno de riesgo: arva, mochila airbag, gps, localizador satelital, partes del tiempo instantáneos, sos en cualquier punto de la geografía, mayor desarrollo de los servicios de rescate… No solo han cambiado las zapas en 47 años.
Yo creo que las pajas mentales que nos hacemos no nos dejan ver mas alla de nuestra nariz. De entrada no es un record, es un intento de repeticion de una travesia que se hizo en el 71. Que se quiere hacer mas ràpido? Si. Que el material y las condiciones no son las mismas? Tambien. Decir que con el material de hoy en dia es mas facil y no vale, es como hacer correr al Ussain Bolt con unas bambas de los años 30 para validarle el record olimpico.
Se intenta batir un récord de hace 46 años con medios diferentes. No creo que sea tan difícil investigar cómo se afrontó aquella aventura e intentar hacerlo de la misma manera, aunque solo sea por respeto. Y no hablo ya del equipo, más ligero y eficiente, sino del apoyo externo, gps, comunicaciones… No planteo que busquen material retro, aunque sí podrían renunciar a lo que no tenían aquellos esquiadores. Mucha suerte.
Creo haver visto una foto de la ‘currada’ del 1971 y también salía una autocaravana. A nivel de reto, pues eso será para los que participan de él. Supongo que el patrocinador, Red-Bull, ha querido asegurar la jugada y por eso van 7 en lugar de 4 y con todos los medios disponibles. Sí que estaría bien un poco de historia detallada de la primera actividad Y si Nuria fuera española de verdad, seguro que la actividad sería un super-hiper-mega dasafío… pero como es catalana, pues nada. Un abrazote guapis!!!!!!
Es cierto RUP, hay que conocer mas acerca de aquellos titanes. A nivel técnico, no podemos rehusar de los avances en material y comodidades. Pero a nivel humano, no parece ser una actividad fácil. Para rebajar el tiempo, necesitan hoy, emplear un equipo de siete personas frente a uno de cuatro con muchos menos medios y de hace 50 años. Me parece desproporcionado el planteamiento para hacer exactamente lo mismo. A nivel de reto personal, no veo mérito deportivo en ganar jugando en superioridad de condiciones. Allá cada uno con sus retos.
Desnivel!! estaria bien que realizaseis un articulo un poco más detallado de la primera travesía efectuada en el 71 o una entrevista a alguno de los participantes de esa épica actividad. A los que nos gusta la historia de la montaña lo agradeceriamos con creces. Un saludo.
Lapac eres patetico
Felicitar a desnivel por no andarse con milongas como hacía antaño y decir las nacionalidades de los participantes. Mucho ánimo a todo el equipo. Sin duda con fuerza, garra y tesón lo conseguirán Saludos a todos los escaladores de buen hacer