Hola tino, soy yo otra vez (esta ya es mi 3º consulta), espero no ser demasiado pesado, me gustaría que me aconsejases sobre frenos para escalada deportiva para asegurar al primero, solo conozco los frenos gri-gri de Peltz y el logic de Cassin. ¿Hay mas dispositivos de este tipo?, ¿Cuáles? ¿Son mejores que los dos que he nombrado?, ¿Porque uno el gri-gri vale 10.000 y el logic 3.000?, ¿Es tan grande la diferencia de calidad como la de precios?, ¿Merece la pena gastar mas y comprar un gri-gri?, ¿Les puedo dar algún uso mas como frenar al segundo o cualquier otro?Muchas gracias.

Hola Alex. Sí existen más frenos para escalada deportiva (el Yo-yo de Camp por ejemplo), pero los dos que me comentas están entre los mejores.

El Grigri constituye el freno más polivalente que hay para deportiva por diversas razones: su funcionamiento es el más automático de todos, es el más cómodo para descolgar y permite maniobras adicionales (rapelar y subir por una cuerda).

El Logic es un gran freno inventado por Antonio Cassin (el hijo del mítico Ricardo Cassin) y que aún no ha tenido en nuestro país la aceptación que se merece; me parece mejor que el Grigri para asegurar en vías deportivas de varios largos por su superior maniobrabilidad a la hora de dar cuerda durante muchos metros seguidos.

La diferencia de precio no se debe a que uno sea mucho mejor que otro, simplemente obedece a la distinta concepción de esos frenos: el Grigri tiene varios elementos móviles, de diversos materiales (aluminio laminado, acero inoxidable y termoplástico) y el Logic es de una sola pieza (aluminio-zinc). Lógicamente a más piezas mayor costo en cuanto a fabricación y montaje.

Con ambos aparatos también puedes asegurar a un segundo, pero en el caso del Logic no puedes anclarlo directamente a la reunión, tienes que pasar la cuerda del que sube en reenvío por la reunión.

Si haces mucha deportiva, cómprate un Grigri, y si escalas en vías equipadas de varios largos, alternándolas con descuelgue adquiere un Logic. Por si te vale de orientación, yo tengo los dos, y si me voy a ciertos sitios (por ejemplo Pedriza) cojo el Logic, y opto por Patones, prefiero el Grigri.

Tienes una tercera opción muy aconsejable para vías de varios largos: el ABS, automático y dinámico a la vez, que cuesta unas 5.000 ptas. y del que hemos hablado en muchas consultas de nuestra sección de Técnica y Material.
Gracias y que usted lo asegure bien…