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Propuesta: un sistema para evaluar la dificultad de las vías ferratas

Esfuerzo físico, psicológico, equipamiento y severidad. Estas son las cuatro variables de una propuesta de sistema con el que conocer, de la manera más precisa posible, las dificultades de una vía ferrata.

Alberto González / Desnivel - Viernes, 1 de Diciembre de 2017 - Actualizado a las 14:01h.

Vía ferrata "Cágate lorito". Esta es una muestra de las tendencias más modernas en cuanto a ferratas deportivas.
Vía ferrata "Cágate lorito". Esta es una muestra de las tendencias más modernas en cuanto a ferratas deportivas. (Luis Alfonso Sanz)

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  • Vía ferrata "Cágate lorito". Esta es una muestra de las tendencias más modernas en cuanto a ferratas deportivas. Vía ferrata "Cágate lorito". Esta es una muestra de las tendencias más modernas en cuanto a ferratas deportivas.

Alberto González, colaborador del Comité de Seguridad de la FEDME, propone la sguiente graduación de vías ferratas dentro de la campaña preventiva de la Federación “Pon Atención”.

Todo empezó hace unos años durante unas vacaciones a Dolomitas. Consulté diferentes fuentes y todas tenían diferentes sistemas de evaluación, un pequeño caos que me hizo pensar. Inspirado por el sistema MIDE, decidí crear uno que permita conocer las dificultades de una vía ferrata lo más precisamente posible.

La fortaleza del MIDE es que evalúa una ruta de senderismo mediante cuatro variables. Pues bien: si pensamos en unas variables que se adapten a la particular naturaleza de las vías ferratas, estas pueden ser:

  • Esfuerzo físico: es la más controvertida de las cuatro. Hay gente y webs que consideran resistencia y fuerza. Estoy de acuerdo en que ambas trabajan en diferentes planos. No obstante, considero que esta variable debe evaluar únicamente la resistencia física según la escala MIDE. La definición será, por tanto, esta: se valora el esfuerzo necesario para recorrer ida y vuelta. Es decir, aproximación, itinerario equipado y regreso.
  • Psicológico: sé que es complicado evaluar este punto y bastante subjetivo. Está copiado de la “cruz Hüsler” y usado por varios libros y webs. Está definido así: se valora la cantidad de pasos aéreos y expuestos, así como la duración de los mismos.
  • Equipamiento: relacionado de forma directa con el grado de exposición. Básicameante, a peor equipamiento, mayor exposición. Se puede definir así: se valora la cantidad, el tipo y el estilo (técnico) de la equipación. Esto incluye pasos de roca obligados, cable de vida, señalización y escapes.
  • Severidad: parámetro que valora los famosos peligros objetivos, también inspirado en el MIDE pero con una lista diferente, aunque muy parecida. Se define así: se valora la experiencia necesaria para el tipo de terreno en el que se encuentra el equipamiento, alta montaña, barranco, media montaña, etc. En la lista de factores de riesgo hay cuatro particulares: neveros (o glaciares), desplomes, rapel y trepada obligada. La presencia de cualquiera de estos factores obliga a la inclusión de un icono específico.

Puede considerarse que las primeras dos variables miden la dificultad intrínseca de la vía, y las dos segundas evalúan el compromiso. Asimismo creo que, al igual que se hace en el MIDE, la información de las vías ferratas debería presentarse en un panel que incluya los datos propios, como horario de ida y vuelta (no la longitud, ya que las ferratas incluyen tramos verticales que no está claro como medir), desnivel y croquis. La dificultad, mejor expresarla con los cuatro números (al igual que el MIDE) en lugar de un único número que puede ocultar detalles.

Alberto González

 

Manual de vías ferrata

Manual de progresión y conducción en vías ferratas

por David Mora

Desde las últimas novedades en material, hasta las más novedosas técnicas, pasando por técnicas de autorrescate y consejos sobre seguridad. También ocupa un lugar destacado todo lo referente a la conducción de clientes y que, sin duda, será de gran interés para los guías profesionales.

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